BiH i Hrvatska će zajedno tražiti revitalizaciju Unske pruge
BIHAĆ – S ciljem revitalizacije Unske pruge i ponovne uspostave teretnog i putničkog saobraćaja, rukovodstvo bihaćke Podružnice Samostalnog sindikata izvršnog osoblja područja infrastrukture Željeznica Federacije BiH (SSIOPI ŽFBH) već nekoliko mjeseci vodi svojevrsnu kampanju da se ovaj nekad iznimno frekventan željeznički pravac konačno stavi u funkciju. Sindikat je za svoju inicijativu dobio podršku krajiških zastupnika u parlamentima BiH a prethodno i lučkih uprava Šibenik, Split i Zadar te kompanija „Cemex“ i „Petrokemija“ koje bi koristile usluge Željeznica FBiH.
Inicijativa Vijeću ministara BiH
Unska pruga već godinama čeka na svoju revitalizaciju i elektrifikaciju, neophodnu za uspostavu međunarodnog teretnog saobraćaja između BiH i RH, odnosno zemalja jugoistočne Europe kojom bi se robe transportovale do srednjedalmatinskih luka u Šibeniku, Zadru i Splitu, a za šta su još prije dvije godine lučke uprave, „Cemex“ i „Petrokemija“ na Okruglom stolu u Kninu izrazili interes za ovu vrstu prijevoza. Nedavnim pismima Sindikatu koja su proslijeđena Parlamentu Federacije i Parlamentarnoj skupštini BiH, ali i relevantnim institucijama RH, da se dio Unske pruge pod upravom HŽ – infrastrukture otvori za saobraćaj, tu podršku su i potvrdili. –Mi smo dobili iz tih kompanija podršku i te dopise proslijedili relevantnim institucijama u BiH, prije svega, zastupnicima u državnom parlamentu BiH koji su uputili inicijativu Vijeću ministara BiH da se krene u što skoriju revitalizaciju i elektrifikaciju Unske pruge, kaže Omer Adilović, predsjednik bihaćke Podružnice SSIOPI ŽFBH. Na nedavnom sastanku zamjenika ministra prometa i komunikacija BiH Saše Dalipagića i hrvatskoga ministra pomorstva, prometa i veza Olega Butkovića u Sarajevu, otvaranje Unske pruge za teretni saobraćaj između dvije države stavljeno je u vrh prioriteta. Podršku tome je dao i Senad Šepić, poslanik u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine BiH.
Zajednički pristup
–Očekujemo da već ovoga mjeseca imamo naredne sastanke između dva državna ministarstva prometa BiH i Republike Hrvatske i da na tom sastanku definiramo naš zajednički pristup kako bi smo ovu priču mogli otvoriti i kandidirati. Očekujem da čak na prvoj Međunarodnoj konferenciji za zapadni Balkan u Parizu možemo imati pozitivan ishod, kaže Senad Šepić, poslanik u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine BiH. Adilović dodaje kako je za otvaranje Unske pruge i uspostavu teretnog željezničkog saobraćaja Sindikat dobio i podršku Uprave Željeznica Republike Srpske, za dionicu pruge pod njenom upravom. –Unska pruga sigurno ima budućnost i mi se nadamo njenoj skoroj revitalizaciji i u tome pomoć Europske unije. EU će sigurno insistirati na transportu roba Unskom prugom, kaže Omer Adilović, predsjednik bihaćke Podružnice SSIOPI ŽFBH.
Ostati uporni
-Mislim da sad u ovom trenutku imamo pozitivan zamah. Ta se priča sistemski zahuktala i mislim da u narednom periodu trebamo ostati uporni i da ovo što smo do sada pokrenuli u narednom periodu držimo aktivnim da bi smo mogli u konačnici govoriti o tome da Unska pruga što prije profunkcioniše, kaže Senad Šepić, poslanik u PD PS BiH. Zastupnik Šepić je u Parlamentu BiH zatražio da se pitanje revitalizacije Unske pruge kandidira i prema RH i da dvije države zajednički nastupe na Međunarodnoj europskoj konferenciji za zapadni Balkan, kako bi se osiguralo financiranje ovoga projekta iz fondova EU. Samir TULIĆ